Le lundi 12 novembre 2007, une conférence de presse d'importance historique s'est déroulée au National Press Club, à Washington. Lors de cette conférence de presse, des informations officielles ont été communiquées à un panel international d'experts sur les objets volants non identifiés. L'objet de la Conférence était la promotion de la coopération internationale sur les questions d'aviation et de sécurité nationale en liaison avec les ovnis. (Cette information et les informations suivantes figurent sur le résumé descriptif officiel des présentations des intervenants aux références exceptionnelles qui ont participé à cette conférence de presse tenue sous l'égide de James Fox, cinéaste réalisateur de films documentaires, et de Leslie Kean, journaliste investigatrice représentant la Coalition pour la liberté de l'information (« CFI » - dont le site web est à l'adresse suivante : http://www.freedomofinfo.org/).

James Fox

Fife Symington, ancien Gouverneur de l'Arizona, présenterait un panel composé d'anciens responsables militaires, politiques et aéronautiques de sept pays : les États-Unis, l'Angleterre, la France, la Belgique, le Chili, l'Iran et le Pérou. L'Avis aux médias (que l'on peut consulter à http://www.freedomofinfo.org/media/PRESS_ADVISORY.pdf) annonçait que ces présentateurs distingués inviteraient le Gouvernement des États-Unis « à participer à un dialogue international et à rouvrir son enquête » . . . « en coopération avec les autres gouvernements confrontés actuellement à ce phénomène inhabituel et controversé ». Les objectifs annoncés pour la Conférence de presse de lundi ont été atteints dans leur totalité par le groupe d'experts qui ont présenté leurs témoignages avec une grande éloquence et beaucoup de sincérité. Il est possible de consulter les biographies de ces intervenants distingués sur la page web de la Coalition pour la liberté de l'information à http://www.freedomofinfo.org/national_press.htm. On trouvera ci-dessous un bref résumé des points suivants : (1) les documents biographiques détaillés mentionnés sur le site de la CLI ; (2) les données biographiques approfondies incluses dans les documents de la Conférence de presse, y compris les déclarations de présentation des invités, ces documents ayant été distribués avant le début de la Conférence de presse ; et (3) les témoignages clairs et convaincants que les membres du panel ont présenté au public.

                                                                           Le Gouverneur Fife Symington

Représentant la Belgique – Le général major (de l'Armée de l'Air belge) à la retraite Wilfried de Brouwer, qui fut pilote de chasse pendant 20 ans, fut nommé à la Section de planification stratégique de l'OTAN en 1983. Il obtint plus tard le grade de « lieutenant-colonel en charge des transports de l'Armée de l'Air belge », et il devint ensuite Chef de Division responsable des opérations de l'Armée de l'Air. Pendant qu'il occupait ce poste, Wilfried de Brouwer a reçu la responsabilité de superviser les activités en liaison avec la vague d'ovnis observés dans toute la Belgique. Wilfried de Brouwer a ensuite atteint le grade de général major et a occupé le poste de « Vice-Chef d'état-major de l'Armée de l'Air belge, responsable des opérations, de la planification et des ressources humaines ». Après son départ à la retraite en 1995, le général de Brouwer a été consultant auprès des Nations Unies chargé de faciliter les capacités de réponse logistique des Nations Unies dans les situations d'urgence. Le général de Brouwer a décrit la vague d'ovnis qui a déferlé sur la Belgique le 29 novembre 1989. On peut lire dans les notes récapitulatives de sa présentation : « En bref, la vague d'ovnis sur la Belgique a été exceptionnelle, et l'Armée de l'Air n'a pas été en mesure d'identifier la nature, l'origine ou les intentions du phénomène ainsi signalé. »

Représentant le Chili – En 2000, le Capitaine Rodrigo Bravo Garrido, pilote dans l'Armée de l'Air du Chili, a été chargé d'entreprendre une étude interne intitulée « Introduction aux phénomènes aériens anormaux et à leurs conséquences pour la sécurité aérospatiale ». Cette étude a porté sur des rapports spécifiques de rencontres entre des avions militaires et des phénomènes aériens non identifiés. Son enquête se poursuit avec des affaires concernant la sécurité aérienne conjointement avec le « Comité pour l'étude des phénomènes aériens anormaux » (Committee for the Study of Anomalous Aerial Phenomena - CEFAA), une division de l'Administration générale de l'Aéronautique civile – ladite division étant l'équivalent de la FAA aux États-Unis. Le Capitaine Garrido a raconté un cas important remontant à 1988, quand un Boeing 737 effectuant son approche finale de l'aéroport de la ville de Puerto Montt a rencontré un objet volant non identifié. Le pilote du 737 a dû faire une manœuvre d'évitement au tout dernier moment pour empêcher une collision avec l'appareil non identifié.

Représentant la France – trois intervenants

Jean-Charles Duboc, Capitaine à la retraite d'Air France. En 1994, près de Paris, le Capitaine Duboc, le copilote et une hôtesse de l'air d'un Airbus A 320 d'Air France ont observé un appareil volant non identifié en forme de lentille à environ 25 milles nautiques sur la gauche de l'Airbus. Cet appareil est resté stationnaire pendant une minute et a disparu ensuite. Il est intéressant de noter qu'il semble y avoir eu une confirmation radar. Plus précisément, le Capitaine Duboc a fait état de son observation au « Centre de contrôle de la navigation aérienne et des Opérations de la Défense Aérienne » (CODA) et au même moment le CODA a enregistré un objet non identifié croisant la trajectoire de l'avion sur un radar ». L'objet a disparu de l'équipement radar au même moment que l'équipage a perdu de vue l'appareil non identifié. L'enquête réalisée par le CODA a « écarté l'hypothèse d'un ballon météorologique ou d'un autre avion ».

Claude Poher, astrophysicien, astronome et ingénieur en recherche spatiale à la retraite. M. Poher a fait des recherches spatiales pendant 33 ans au Centre National d'Études Spatiales - le CNES), cette organisation étant l'équivalent français de la NASA aux États-Unis. M. Poher a reçu l'Ordre national du mérite. En 1977, M. Poher a créé le GEPAN - Groupe d'Étude des Phénomènes Aérospatiaux Non identifiés - sous l'égide du CNES, et il en est devenu le directeur. Aujourd'hui, l'ancien GEPAN est devenu le GEIPAN, mais il est toujours fidèle à son mandat, qui consiste à analyser les rapports indiquant des observations d'ovnis et à faire des enquêtes à leur sujet. M. Poher a fait des enquêtes sur plusieurs cas importants d'observations d'ovnis. De plus, il a formé des enquêteurs pendant ses années de service au GEPAN. Après son départ du GEPAN, M. Poher a continué à travailler pour le CNES français, mais il a axé ses travaux concernant le sujet des ovnis sur son aspect de physique théorique. Les succès de ses résultats expérimentaux ont été documentés, et M. Poher invite les journalistes scientifiques, les chercheurs scientifiques et des représentants de l'industrie à visiter son laboratoire à Toulouse.

Jean-Claude Ribes, « Astrophysicien, radioastronome, Observatoire de Paris, directeur adjoint de l'Institut national d'Astronomie et de Géophysique » et « Membre de la New York Academy of Sciences ». M. Ribes, en sa qualité de consultant de longue date pour le GEIPAN, sous l'égide du CNES, a représenté son Comité directeur lors de cette Conférence de presse. M. Ribes a contribué à la rédaction du rapport COMETA. Récemment, M. Ribes a apporté sa contribution au livre intitulé « Phénomènes aérospatiaux non identifies ». « De 1963 à 1998, M. Ribes a été astronome pour le « Centre National de la Recherche Scientifique » français. Yves Sillard, président du Comité directeur du GEIPAN, et le Général Denis Letty, « président du groupe Cometa » ont tous les deux demandé à M. Ribes de les représenter lors de cette Conférence de presse. M. Ribes a fait remarquer que l'une des recommandations du rapport Cometa était que le Gouvernement français contacte les États-Unis et d'autres pays alliés pour lancer une action en coopération sur le sujet.

Représentant l'Iran - Parviz Jafari, Général en retraite de l'Armée de l'Air iranienne. Le Général Jafari était pilote en 1976, lorsque, alors qu'il était « major et commandant d'escadron . . . a reçu l'ordre du Centre de commande de l'Armée de l'Air d'approcher, dans son avion Phantom F-4, un grand ovni observé au-dessus de Téhéran ». Pendant la rencontre avec l'ovni, le pilote, qui était très jeune à l'époque, « tenta de lancer un missile sidewinder . . . mais au dernier moment sa console de commande de tir est devenu inutilisable ». Le Général Jafari a décrit la manoeuvrabilité étonnante de l'ovni et a noté que des effets électromagnétiques avaient été observés. Devenu général, Parvis Jafari a occupé les fonctions d'« officier chargé de la coordination entre l'Armée de terre, la Marine nationale et l'Armée de l'Air de l'Iran ».

Représentant le Pérou – deux intervenants

M. Anthony Choy, avocat et membre fondateur de l'« Office d'investigation des phénomènes aériens anormaux (OIFAA), de l'Armée de l'Air du Pérou ». M. Choy a reçu une « Maîtrise de l'Armée de l'Air du Pérou en Direction supérieure de la Défense et Développement aérospatial ». En 2002, à la demande de l'OIFAA, M. Choy a entrepris une enquête de trois ans sur une séquence d'observations et d'atterrissages d'ovnis enregistrés sur vidéo. Cette « affaire est devenue la première enquête officielle sur les ovnis au Pérou à être révélée par l'Armée de l'Air ». Le 6 août 2004, cet « Incident de Chulucanas » concernant des ovnis a entraîné la réalisation d'un film par la chaîne de télévision américaine Univision portant sur les mouvements extrêmement rapides d'un objet inconnu pendant 55 minutes.

Commandant Oscar Alfonso Santa Maria Huertas – Pilote à la retraite de l'Armée de l'Air du Pérou, avec une spécialisation de pilote de chasse. Le Commandant Huertas a décrit son vol en 1980 à bord d'un avion Sukhoi-22 à la poursuite d'un objet volant sphérique non identifié. Les autorités péruviennes craignaient que l'appareil, volant dans un espace aérien réglementé sans avoir reçu l'autorisation nécessaire, soit un avion espion. « 1 800 hommes étaient en formation à la base aérienne de La Joya, à Arequipa, et ils ont observé l'objet non identifié à une altitude d'approximativement 550 mètres. Le commandant a réalisé pendant le vol que l'objet avait une origine inconnue lorsque son avion s'est approché à une distance d'environ 90 mètres de l'appareil non identifié. Le Commandant Huertas décrit l'objet comme ayant « environ neuf mètres de diamètre » et ayant « un dôme émaillé de couleur crème, avec une large base métallique circulaire ». Après le retour à terre de son avion, l'appareil non identifié « est resté stationnaire dans le ciel pendant deux heures ».

Pour le Royaume-Uni – deux intervenants

Ray Bowyer, capitaine travaillant pour Aurigny Airlines. Avec beaucoup de force, capitaine Bowyer a décrit l'observation d'un ovni massif en avril 2007 dans le voisinage de Jersey et Guernesey. Cet appareil a été observé par l'équipage et certains des passagers, ainsi que par un pilote d'un autre avion qui se trouvait dans les environs à ce moment. « Un signal radar anormal a été détecté, et la BBC a fait état de cet incident ». Le Capitaine Bowyer a mentionné la réponse très professionnelle de sa compagnie aérienne et des autorités responsables de l'aviation à la suite de ces observations. Le Capitaine Bowyer a noté que le fait d'avoir signalé cet incident n'avait pas eu d'effets négatifs sur sa carrière.

Nick Pope a travaillé au Ministère de la Défense du Royaume-Uni de 1985 à 2006. Pendant la période comprise entre 1991 et 1994, Nick Pope a occupé les fonctions de « chef de bureau responsable des enquêtes sur les observations officiellement documentées d'ovnis afin de déterminer s'ils représentaient un risque potentiel pour le R.-U. » De façon très éloquente, Nick Pope a décrit son travail au Ministère de la Défense et a expliqué de manière approfondie l'événement de la Forêt de Rendelsham. Pendant son service, Nick Pope « et certains collègues ont conclu en privé qu'il pouvait exister des risques de sécurité importants en termes de défense, de sécurité nationale et de sécurité aérienne associés à ce phénomène inexpliqué ».

(de gauche à droite)

le Capitaine Ray Bowyer et Nick Pope - Royaume-Uni; le Sergent Technique James (Jim) Penniston et le Colonel Charles Halt - Etats-Unis.

Pour les États-Unis – quatre intervenants

John Callahan, « Chef à la retraite de la Division des Accidents et des Investigations de la FAA à Washington ». Avec une grande précision et un puissant impact, M. Callahan a décrit son enquête sur l'observation d'ovnis en 1986 au-dessus de l'Alaska par un avion 747 de la Compagnie aérienne japonaise Japan Airlines. L'avion japonais a été suivi par un appareil non identifié pendant 31 minutes dans l'espace aérien de l'Alaska, tandis qu'un avion de United Airlines a été ensuite pris en filature par l'ovni. « Les données incluent une confirmation visuelle, une confirmation par des signaux captés par des radars aériens et à terre, des preuves de signaux radar capturés sur vidéocassette, les communications vocales de contrôleurs de la navigation aérienne et des rapports officiels ». M. Callahan a demandé que des spécialistes en automation de la FAA « tracent les cibles radar le long de la trajectoire du vol et expliquent ce que chaque cible faisait ». M. Callahan a ensuite « filmé le graphique ainsi produit ». « L'imprimé sur papier et la lecture des cibles radar ont démontré la présence de cibles primaires dans le voisinage du 747. Ces indications de cibles ont été affichées à peu près au même moment et aux mêmes endroits que ce que le pilote ayant observé l'ovni avait indiqué ».

Charles Halt, colonel à la retraite de l'Armée de l'Air des États-Unis - « Commandant adjoint de la base de Bentwaters de la RAF, ancienne base de l'Armée de l'Air des États-Unis au R.-U. ». Avec six autres membres des  forces  armées, le Colonel Halt a observé de « multiples ovnis de très près » et ils ont documenté cet incident avec un magnétophone de poche. Le Colonel Halt a également observé « un faisceau lumineux provenant de l'ovni et ayant ciblé des zones d'entreposage d'armements sensibles sur la base ». Il « écrivit un mémorandum officiel adressé au Ministère de la Défense (MOD) décrivant les manœuvres de l'ovni, ce document officiel étant devenu ensuite disponible en vertu de la Loi Freedom of Information Act des États-Unis. Le Colonel Halt a montré une maquette en plâtre des trois indentations de forme triangulaire de l'appareil ainsi que le magnétophone et la bande magnétique qui avaient été utilisés pour enregistrer les événements qui s'étaient déroulés pendant l'incident. Au moment de son départ en retraite, le Colonel Halt occupait le poste de « Directeur, Direction des Inspections, pour le service de l'Inspecteur Général du MOD », et sa responsabilité à ce titre était « la supervision des inspections de tous les services des forces armées et des administrations de défense ».

James (Jim) Penniston – Membre à la retraite du personnel de l'Armée de l'Air des États-Unis – Sergent technique, USAF – stationné à la base de Bentwaters de la RAF, qui a été témoin, avec deux autres membres de sa patrouille militaire, de l'événement de la Forêt de Rendelsham. Jim Penniston a conduit une enquête approfondie sur le terrain et a soumis un rapport officiel. L'enquête a « inclus la prise de photos, des écritures dans des cahiers et des relais radio avec le Centre de commande par le biais de l'aviateur Cabansag suivant les besoins. Sur un côté de l'appareil, des symboles mesurant environ 8 cm de haut et 75 cm de large ont été mesurés ». Jim Penniston montre une illustration des symboles indiquant que « [c]es symboles étaient de nature graphique ; le plus grand symbole était un triangle, qui était centré au milieu des autres ».

Fife Symington – ancien Gouverneur de l'Arizona et modérateur du panel de la Conférence de presse. Après avoir effectué une introduction très appréciée de la conférence, le Gouverneur Symington a également prononcé une déclaration  finale impressionnante. Le Gouverneur Symington a décrit comment il a observé « un appareil massif en forme de delta en train de naviguer silencieusement au-dessus du Squaw Peak, une chaîne de montagnes de la région de Phoenix, en Arizona ». Le Gouverneur Symington a invité le Gouvernement des États-Unis à rouvrir son enquête officielle concernant les ovnis et à se joindre à un effort de recherche en collaboration avec les pays représentés à la Conférence de presse.